隨著當(dāng)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，越來越多的電子儀器被使用。 在稱重領(lǐng)域，如何選擇稱重傳感器取決于地磅的結(jié)構(gòu)、安裝環(huán)境和使用環(huán)境。 下面將從精度、結(jié)構(gòu)、量程等方面談?wù)勲娮悠脚_(tái)秤的一般選用方法。

      一、精度的選擇

      選擇稱重傳感器的精度等級，以滿足平臺(tái)秤稱重系統(tǒng)的精度要求。 我們絕不能片面追求水平。 如果在同一稱重系統(tǒng)中使用結(jié)構(gòu)相同、型號相同、額定載荷相同的稱重傳感器，則由誤差傳遞公式可得，總誤差6r為： 6r= 其中： 6-單秤 稱重傳感器的綜合誤差 n-稱重傳感器的數(shù)量。 因此，由上式可知，n個(gè)稱重傳感器并聯(lián)后，總積分誤差6r為單個(gè)稱重傳感器積分誤差的1倍。 即總的綜合誤差較小。 這是因?yàn)閱蝹€(gè)稱重傳感器的誤差可視為服從統(tǒng)計(jì)規(guī)律。 它有大、小、正、負(fù)之分。 并聯(lián)后，誤差部分相互抵消，總的綜合誤差較小。 此外，電子平臺(tái)稱重系統(tǒng)一般由稱重傳感器、稱重顯示器和機(jī)械部件三部分組成。 假設(shè)稱重系統(tǒng)整體誤差為1，一般稱重傳感器為0.7。 因此，選擇稱重傳感器的精度并不困難。

      二、范圍的選擇

      1、稱重傳感器在實(shí)際使用中，應(yīng)考慮秤體的重量、振動(dòng)、沖擊和偏載。 因此，不同的稱重系統(tǒng)選擇稱重傳感器的范圍有不同的原則。 一般情況下，您可以根據(jù)以下方法進(jìn)行選擇：固定負(fù)載（秤臺(tái)、集裝箱等）可變負(fù)載（被稱重負(fù)載）<=稱重傳感器額定負(fù)載*60%。

      2、帶有多個(gè)稱重傳感器的靜態(tài)稱重系統(tǒng)

      固定負(fù)載（秤臺(tái)、集裝箱等） 可變負(fù)載（被稱重負(fù)載） 稱重傳感器額定負(fù)載 * 稱重傳感器數(shù)量 * 60%。  （考慮振動(dòng)、沖擊、偏載等因素加60%系數(shù)。在選擇稱重傳感器范圍時(shí)，還應(yīng)注意以下事項(xiàng)。首先，所選稱重傳感器的容量應(yīng)盡可能一致 盡可能采用廠家標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品系列中的數(shù)值。否則，非標(biāo)產(chǎn)品不僅價(jià)格昂貴，而且損壞后難以換。其次，在同一稱重系統(tǒng)中，不允許選擇不同額定載荷的地磅 否則，系統(tǒng)將無法正常工作。而且，所謂的可變負(fù)載是指加在稱重傳感器上的實(shí)際負(fù)載。如果稱重傳感器之間存在乘法或減法機(jī)構(gòu)（如杠桿系統(tǒng)） 秤臺(tái)，應(yīng)考慮其影響。

      三、結(jié)構(gòu)和類型的選擇

      在電子地磅衡器中，選擇哪種結(jié)構(gòu)和類型的稱重傳感器主要取決于電子衡器的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件。 如果要訂購，一般應(yīng)該選擇橋式稱重傳感器。 與懸臂梁式稱重傳感器相比，橋式稱重傳感器具有安裝調(diào)試方便、秤臺(tái)靜態(tài)速度快等優(yōu)點(diǎn)，因此橋式稱重傳感器常用于電子汽車衡。 另外，如果在高溫環(huán)境下使用，應(yīng)選擇高溫稱重傳感器或帶冷卻水管的稱重傳感器； 如果在高山地區(qū)使用，則應(yīng)使用帶有加熱裝置的稱重傳感器。